Морський подорожоголосив про запуск підйомників мобільних човнів електричних серій, після двох років дизайну та випробувань. Компанія стверджує, що ці електричні підйомники працюють порівняно зі своїми дизельними аналогами.
Інженерна команда в Marine Travelift зосереджена на розробці системи акумулятора 700- вольт для підйомника на човні 50BFMII, яка має потужність підйому 50 метричних тонн. За словами Вестона Wedeward, інженера Marine Travelift, метою було створити підйом на човні з нульовими викидами, який відповідає продуктивності та експлуатаційній ефективності дизельних одиниць.
Усі функції, доступні на підйомниках човна, що працюють на дизель, включені в електричну серію. Перша машина електронної серії пропонує такі варіанти, як електронне рульове управління, п’ятифутове розширення верхнього променя, світильники роботи/приводу та двоступінчасті підйомники для розміщення різних конфігурацій. Обширне тестування на продуктивність проводилося протягом періоду 18- за різними погодними умовами та сценаріями навантаження для забезпечення надійної роботи.
Гідравлічні функції працюють від провідного виробника електричних компонентів, а батареї виробляються в США. Система підтримує масштабовану швидку зарядку постійного струму, сумісні з електромобілями на дорозі, що дозволяє отримати повну зарядку за вісім годин, використовуючи рекомендований розумний зарядний пристрій 30 кВт. Курт Мінтен, виконавчий віце -президент Marine Travelift, зазначив, що в типовому пристані клієнти можуть розраховувати на підняття між 10 і 14 суднами за повну плату. Він додав, що машини можна підключити під час очікування, щоб підвищити час роботи акумулятора та продовжити робочі години.
Машини електронних серій містять безліч функцій безпеки з моменту, коли вони працюють. Сюди входять з'єднувальні коробки з високою напругою, ізоляційні монітори, запобіжники та ремені заземлення, розроблені для захисту операторів та акумуляторів під час використання. І акумулятори, і електродвигун управляються системою охолодження гліколю, щоб забезпечити безпечні робочі температури в різних умовах.
